С 16 марта поезда здесь следуют в обоих направлениях. На этом участке построили три новые станции: «Минскую», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Кроме того, на «Парке Победы» открыли второй вестибюль, а движение между «Деловым центром» и «Парком Победы» перевели из челночного в обычный режим.
Весной и летом рядом со станциями «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки» отремонтируют дороги и благоустроят территорию, сообщается на официальном сайте столичной мэрии.
«Сегодня большой праздник: в Москве запущены новая радиальная ветка протяжённостью 10 километров, пять станций от “Делового центра” до “Раменок”, улучшилось транспортное обеспечение “Москва-Сити”, парка Победы, МГУ и сотен тысяч жителей Москвы, которые находятся вблизи этих станций», — отметил Сергей Собянин.
«Минскую», «Раменки» и «Ломоносовский проспект» оформили в едином стиле «рисунками со стереоэффектом на колоннах в центре залов», которые складываются в единую композицию, если смотреть на ряд колонн с одного края платформы на другой.
Станция «Минская» посвящена Победе в Великой Отечественной войне (рядом со станцией расположен музей Великой Отечественной войны), в ее оформлении изображены элементы дальнобойного орудия форта «Красная горка» Кронштадтской позиции. Станция «Раменки» декорирована силуэтами деревьев, они должны напоминать о располагавшихся на месте района дубовых рощах. Колонны «Ломоносовского проспекта» оформлены как школьная тетрадь по математике.
