Напомним, в июне прошлого года в полевых испытаниях приняли участие шесть фирм. Представитель каждого производителя установил на трассе по три светодиодных светильника чтобы доказать свои конкурентные преимущества, рассказали в пресс-службе ведомства.
После проведения технических испытаний, «КрУДор» сможет рекомендовать подрядчикам использовать те или иные светильники. В частности, это будет сделано при освещении развязки «Тихие зори», а также в ходе реконструкции участка автодороги Красноярск - Солонцы, которая будет проведена в течение двух лет в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
«Ртутьсодержащие лампы, которые традиционно использовались для освещения автодорог, уходят в прошлое. Им на смену приходит новое светодиодное оборудование. Чтобы шагать в ногу со временем надо разобраться, насколько новые технологии лучше и эффективнее прежних», - говорит заместитель руководителя Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Виктор Сабинин.
