Мероприятие состоится 18 мая в 11:00 по московскому времени в онлайн формате на платформе Zoom.
В настоящее время эксплуатируемая сеть внутренних водных путей России составляет свыше 100 тыс. км. Большая часть этих путей обладает развитой инфраструктурой по организации и обслуживанию судоходства. Речной транспорт является одним из самых дешевых, экологичных и безопасных видов транспорта. Тем не менее, объемы грузовых и пассажирских перевозок по водным артериями нашей страны в целом и в Арктической зоне, в частности, продолжают падать. Вместе с тем, очевидно, что без развития внутреннего водного транспорта на северных реках невозможно эффективное освоение Арктического региона.
Каковы основные причины того, что потенциал внутреннего водного транспорта не может быть использован на 100%? В каком состоянии на сегодняшний момент находится инфраструктура речного транспорта и судоходная акватория северных рек? Каковы основные проблемы и перспективы этого вида транспорта применительно к развитию Арктической зоны Российской Федерации? Какие меры предпринимает государство для того, чтобы возродить речной транспорт, в том числе в Арктической зоне России? Эти и другие вопросы планируются к обсуждению в рамках заседания дискуссионного клуба.
В дискуссии примут участие представители АО «Томская судоходная компания», АО «Омтранснефтепродукт», АО «Северное речное пароходство», АО «Северречфлот», ФГБОУ ВО «ГКМРФ» имени адмирала С.О.Макарова», Речной порт «Якутск», ИАА «ПортНьюс».
По вопросам участия и аккредитации СМИ, пожалуйста, обращайтесь к Юлии Никитиной (nikitina@porarctic.ru).
