Как рассказал председатель правления Красноярской ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил Омышев, изначально запуск транспортной карты был социальным проектом: «Три года назад первоначальная скидка была 2 рубля. Затем экономическая ситуация изменилась, и мы перешли на скидку в рубль. В 2018 году при скачке стоимости на топливо мы были вынуждены отменить любую скидку. Каждый день перевозчики теряют порядка 10-15% на транспортных картах. Нам приходится оплачивать аренду меморов, расходники, посреднические услуги».
По словам министра транспорта края Константина Димитрова, транспортная карта необходима городу: «Мы работаем в этом направлении, видим перспективу. Перевозчиков, конечно, можно понять. Пока что они работают в убыток. Обсуждения по принятию нового тарифа затянулись. Нововведения в законодательство значительно увеличили срок его согласования. В любом случае тариф уже рассчитан. Думаю, что к концу февраля он уже будет действовать. Сумма рассчитана корректно, и она минимальна для данного времени. После увеличения тарифа будут сохранены льготы, которые ранее действовали по транспортной карте. Скидка составит 1 рубль».
В течение 30-31 января власти и перевозчики продолжат обсуждать условия продолжения обслуживания пассажиров по транспортным картам в феврале, до начала действия нового тарифа.
«Сейчас мы говорим о 20-ти днях в феврале, чтобы перевозчики не отказывались возить пассажиров по транспортной карте», – добавил Димитров.
