За летние месяцы Красноярская железная дорога модернизировала устройства безопасности на 50 переездах

Для предупреждения дорожно-транспортных происшествий на Красноярской железной дороге идет модернизация железнодорожных переездов и оборудование их современными предупредительными и заградительными устройствами.
За летние месяцы железнодорожники обновили более 50 переездов. В том числе, на 25-ти объектах был проведен капитальный ремонт, что предполагает замену резинотехнического настила, установку современных устройств заграждения (УЗП), модернизацию систем освещения, энергоснабжения и автоматической светофорной сигнализации.
Кроме того, еще на 10 переездах магистрали уложен новый резинотехнический настил, на 6 — улучшена система освещения, на 9 переездах капитально отремонтированы автоматические устройства заграждения (УЗП), которые представляют собой вмонтированные в настил плиты, преграждающие путь автотранспорту при приближении поезда.
Часть железнодорожных переездов магистрали расположена на пересечении с федеральными автодорогами, поэтому при проведении ремонтных работ вводились ограничения для движения автотранспорта. Однако модернизация была необходима для повышения безопасности всех участников движения.
Сейчас Красноярской железной дорогой совместно с администрациями регионов ведется работа по сокращению количества пересечений автомобильных и железных дорог в одном уровне. Так, в 2014 году будет построен автомобильный путепровод над Транссибом в районе станции Решоты Красноярской магистрали (поселок Нижняя Пойма Нижнеингашского района Красноярского края), где федеральная трасса М-53 «Байкал» пересекает железнодорожную магистраль.
Вместе с тем одних только технических мер безопасности на железнодорожных переездах недостаточно. В январе — октябре 2013 года на пересечениях автотрасс и железных дорог Красноярской магистрали зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествия и три несанкционированных выезда автотранспорта на железнодорожный путь (это на 5 дорожно-транспортных происшествий больше, чем за аналогичный период 2012 года). В результате пострадало 10 человек. Все ДТП произошли по вине водителей автотранспортных средств, которые в нарушение правил дорожного движения выезжали на жд/переезды при запрещающих показаниях автоматической сигнализации.
Красноярская железная дорога призывает водителей автотранспорта к повышенной бдительности и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения.