В Красноярске на Региональном форуме социальной ответственности и партнерства подвели итоги выполнения в 2014 году Отраслевого соглашения и коллективных договоров в филиалах, дочерних и зависимых обществах ОАО "РЖД", расположенных в границах Красноярской магистрали, и определили задачи на 2015 год.
В работе форума приняли участие вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов, заместитель председателя Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей Андрей Карабанов, начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт, председатель Дорожного профсоюза железнодорожников Юрий Калинин, представители профсоюзных организаций железнодорожных предприятий.
В 2014 году на предприятиях и в подразделениях КраснЖД в рамках коллективных договоров обеспечено выполнение всего комплекса производственных и социальных программ и гарантий, направленных на улучшение условий труда и быта красноярских железнодорожников, реализацию молодежной и жилищной политики, медицинское и санаторно-курортное обслуживание, детскую летнюю оздоровительную кампанию, поддержку ветеранов отрасли.
Дважды за год была проиндексирована заработная плата работников предприятий и подразделений в границах Красноярской магистрали. В сравнении с 2013 годом, среднемесячная заработная плата выросла в 2014 году на 5,5% и составила 44 тыс. руб. Производительность труда на Красноярской магистрали, по итогам 2014 года, увеличилась на 14,6%. За год более 2,5 тысяч железнодорожников прошли профессиональную подготовку. Повысили квалификацию 6,5 тысяч рабочих и более 4 тысяч руководителей и специалистов. В рамках реализации жилищной программы на станции Мана (Партизанский район Красноярского края) построен 16-квартирный дом.
«2014 год был не простым и для российской экономики в целом, и для железнодорожной отрасли. Конечно, мы это ощутили и на своей работе. Несмотря на сложности, с которыми дорога столкнулась в прошлом году, все социальные обязательства выполнены в полном объеме. Затраты ОАО «РЖД» на реализацию коллективных договоров на Красноярской железной дороге превысили 1,5 млрд руб. Стоимость индивидуального социального пакета на одного работника составила 46 тысяч рублей, для не работающих пенсионеров и ветеранов – 17 тысяч. В 2015 году выполнение социальных обязательств и программ так же будет для нас безусловным приоритетом», – рассказал начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт.
Вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Шаханов отметил, что сложившаяся в экономике непростая ситуация диктует необходимость еще более тесного социального партнерства с профсоюзами в 2015 году. «В первую очередь, это касается всех мотивационных факторов, в том числе и заработной платы, ежегодная индексация которой прописана в Отраслевом соглашении и Коллективных договорах. Несмотря на сложности, компанией принято решение, с которым согласилась профсоюзная организация, о том, что с 1 апреля мы индексируем заработную плату работников на 3,7%. По итогам года это будет 5,1%. При этом индексация будет касаться не руководящего звена, а только рядовых сотрудников. Думаю, в России очень немного компаний, которые, как и ОАО «РЖД», в 2015 году проиндексируют заработную плату», – сказал Дмитрий Шаханов.
Добавим, Красноярская железная дорога – одно из немногих предприятий, которые содержат и строят новые социальные объекты. Они доступны не только для железнодорожников, но и для жителей территорий. Так, в Красноярском крае функционируют 13 железнодорожных детских садов и 2 общеобразовательных школы. Их посещает более 1,5 тысяч ребят. В общей сложности в 2014 году на содержание социальных объектов, среди которых не только детские сады и школы, но и Дворцы культуры, спорткомплексы, спортивные площадки, больницы, поликлиники, музеи, Красноярская магистраль направила 450 млн рублей.
