По словам Максима Соколова, объем инвестиций в отрасль составляет почти два триллиона рублей, однако на фоне ВВП данный показатель выглядит неубедительно. В России инвестиции в эту сферу составляют всего чуть более процента от ВВП, а в Китае и Европе в разы больше. Максим Соколов отметил, что необходимо довести этот показатель до 2,5% к 2024 году, а к 2035 году – до 3,5%. Это позволит повысить экспортный потенциал Транссиба и БАМа. Также в рамках федеральных программ планируется ускорить минимальное прохождение контейнерными поездами пути от западных до восточных границ России до недели.
В своем выступлении он отметил важное значение Красноярского края в формировании железнодорожной и портовой инфраструктуры. В частности, в рамках повышения проходимости Транссибирской магистрали в крае реализуется проект по "расшивке" ветки Междуреченск-Тайшет. Кроме того, Красноярский край занимает центральное место в повышении потенциала Северного морского пути. Соколов отметил, что в течение нескольких лет планируется повысить объем грузоперевозок до 80 млн тонн в год. Сейчас этот показатель составляет 10 млн тонн.
Особенное внимание министр транспорта РФ обратил на приведение автомобильных дорог в порядок. В качестве примера он привел Красноярскую агломерацию, где за год удалось привести к нормативу 50% дорог. Это пример того, как в кратчайшие сроки, сконцентрировавшись на задаче, можно начать решать проблему.
Кроме того, Максим Соколов сообщил, что за 2017 год объем экспортных услуг в сфере транспорта составил 17 млрд долларов и вырос за год на 13%. По расчетам Минтранса, этот показатель имеет потенциал роста.
Также министр отметил эффективность инвестирования в транспортную сферу – каждый вложенный рубль приносит 60 копеек, а если говорить о мультипликативном эффекте, то инвестиции показывают шестикратный рост.
