Таким образом, мост КрасЖД «4100», проложенный над Енисеем, станет первым в России железнодорожным мостом, который украсит иллюминация.
На сегодняшний день монтаж художественной подсветки выполнен на одной части сооружения, – здесь установлено 542 светодиодных прожектора.
Напомним, оно включает в себя два самостоятельных мостовых перехода, по которым проходят Iи II пути Транссиба.
Инженеры КрасЖД выполнили уникальную задачу по созданию индивидуального образа железнодорожного моста. Для того, чтобы показать его особенности, использовано комбинированное освещение – сочетание разных типов подсветки.
Большинство прожекторов установлено снаружи и внутри пролётных строений. Направление источников света – вверх. Благодаря этому подчёркивается красота линейных форм моста, формируется объёмный облик его конструкций.
Часть прожекторов находится под путями и направлена вниз, на реку, что создает эффект светящейся воды. В результате, на поверхности Енисея визуализируется голограмма главного железнодорожного моста Красноярска.
Во время тестового включения специалисты проверят точность и синхронность направления световых потоков, а также работу электрических коммуникаций.
Отметим, что на мосту устанавливается светодиодное оборудование, обладающее передовыми энергоэффективными показателями. Освещение моста – «умное»: с наступлением темноты светильники будут автоматически загораться, а утром - гаснуть.
Всего на Iи IIмостовых переходах разместят 1258 прожекторов.
Полностью монтаж новой подсветки Красноярская железная дорога планирует завершить до конца января 2019 года.
