Инспекторские комиссии формируются из сотрудников отделов технической эксплуатации флота, охраны труда и пожарной безопасности, службы безопасности судовождения, механиков-наставников Енисейского пароходства, а так же специалистов контрольно-ревизионной службы ООО «Норникель – ЕРП». В ходе осмотров они проверяют организацию и контроль за техническим состоянием судов, оценивают работу экипажа по содержанию судна, соблюдение правил охраны труда и пожарной безопасности, правильность ведения технической документации, вахтенных журналов, регулярность отработки действий по судовым тревогам, а так же проводят контрольные замеры топлива и нефтепродуктов.
Комиссии работают на рейдах, в затоне Подтесовской РЭБ флота, в Ермолаевской РЭБ флота, в Красноярском судостроительном центре, на Червинской линии и в порту Дудинка. Инспекторы составляют протоколы о выявленных недочетах и через определенное время возвращаются, чтобы убедиться, что все замечания устранены.
Как отметил начальник отдела технической эксплуатации флота АО «ЕРП» Владимир Автушко:
– Плавсостав с каждым годом всё более ответственно подходит к вопросам содержания судов и соблюдения правил безопасности и охраны труда. Так, по результатам первых трех месяцев работы комиссий на «хорошо» было оценено 89% проинспектированного флота, 11% - на «удовлетворительно».
Результаты инспекторских осмотров играют роль при подведении итогов корпоративного смотра-конкурса «Лучший экипаж». Победители конкурса определяются в нескольких номинациях по завершении навигационного сезона. Экипажи, победившие в соревновании, поощряются материально, награждаются памятными подарками и призами.
