Рост цен связан с отказом правительства компенсировать автопроизводителям ввозные таможенные пошлины на комплектующие, сообщают «Известия».
Самый существенный рост цен придется на премиум-сегмент. Там процент локализации ниже всего. В чуть более благоприятной ситуации окажутся отечественные компании, которые используют в своем производстве минимум импортных компонентов.