Накануне в Красноярском крае открылся самый длинный железнодорожный тоннель региона – Манский, протяженность которого составляет 2465 метров.
Строительство новых и реконструкция действующих тоннелей - наиболее капиталоемкая часть инвестиционной программы развития Южного хода Междуреченск - Тайшет.
Отмечая важность строительства таких объектов, временно исполняющий обязанности губернатора Красноярского края Виктор Толоконский отметил: «Для любого региона железная дорога – это жизнь, это экономика, это удобство для людей. Красноярский край – огромная территория, тысячи километров, сотни крупных предприятий, которые без сети железных дорог не могут существовать. Множество городов и поселков развивались и развиваются с участием компании «Российские железные дороги». У нас много задач по краевому центру, которые мы уже обсуждали с руководством компании. Кроме того, очень важно и увеличение грузопотока – это новые рабочие места, повышение скорости перевозок, налоговые стимулы для создания новых производств, поэтому сегодня не найти в Сибири таких городов, экономика которых не зависела бы от развития железных дорог. Я очень благодарен компании РЖД за то, что в очень трудных условиях сохраняются инвестиции и, открыв Манский тоннель, президент компании говорит о строительстве следующего. Такая политика дает новую жизнь Красноярской железной дороге, и всему востоку страны».
В 2013 году проект «Комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги» получил поддержку Правительства РФ. Программа модернизации Южного хода рассчитана до 2019 года, ее общая стоимость - 42,9 млрд. рублей (2,9 млрд руб. - средства ОАО «РЖД»; 40,0 млрд руб. - средства федерального бюджета).
Сейчас на Южном ходу ведется масштабное строительство новых путей и крупных инженерных сооружений. Здесь планируется сделать двухпутными 12 перегонов, построить новые ветки и разъезды, - общая протяженность новых вторых путей составит к 2019 году 155 км.
