В рамках Так, Красноярская железная дорога представила инвестиционный проект по увеличению пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет. Инициатива обеспечит расширение возможностей южно-сибирского направления магистрали, что необходимо для экономического развития Кузбасса, Красноярского края и Республики Хакасия.
По словам заместителя начальника Красноярской железной дороги по работе с органами власти Льва Ткачева, усиление и развитие инфраструктуры КрасЖД – одна из стратегических задач.
«С вводом в эксплуатацию всех новых объектов данного участка в 2026 году, мы получим его высокую пропускную способность, сможем быстрее доставлять грузы и отправлять составы. Общий объем денежных средств, планируемых на реализацию проекта в 2021 году на КрасЖД составит 5,4 млрд руб.», – сообщил Лев Ткачев.
В рамках проекта планируются строительство новых вторых железнодорожных путей на однопутных участках, прокладка тоннелей, реконструкция искусственных сооружений, усиление устройств электроснабжения.
«Параллельно с модернизацией железнодорожных линий, мы занимаемся и обновлением парка подвижного состава. На железной дороге около 600 магистральных электровозов. За два годы мы заменили 182 единицы на новые локомотивы, которые способны везти тяжеловесные поезда массой свыше 7 тысяч тонн», - подчеркнул Ткачев.
Кроме того, целый мероприятий реализуется железной дорогой в рамках проекта «Комплексного развития участка Междуреченск – Тайшет», который планируется завершить в 2021 году. Развитие участка продиктовано необходимостью увеличения пропускных способностей на стратегически важном железнодорожном направлении «Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел».
