Новая технология укладки трамвайных путей в Красноярске снизит уровень шума в два с половиной раза

Работы на главном проспекте правобережья начались в сентябре. Капитальный ремонт трамвайных путей ведётся на участке от дома номер 75 до дома номер 106 по проспекту имени газеты «Красноярский рабочий».
Капитально трамвайные пути на этом участке не ремонтировали ни разу с советских времён. Там проходили только поддерживающие ремонты. К настоящему моменту состояние полотна характеризуется как имеющее большую степень волнообразного износа. По словам специалистов, после проведённого ремонта уровень шума и вибраций, которые доставляли большой дискомфорт жителям окрестных домов, уменьшится в 2,5 раза.
Трамвайные пути на участке, по сути, делают заново. Работу ведут по запатентованной московской технологии с применением бесшлеечных рельс и резиновых элементов для поглощения шумов и вибраций. На данный момент она считается одной из самых эффективных в мире. Есть опыт и практика её применения в резко-континентальном климате. Для того, чтобы трамвайные пути действительно получились качественными, применяются только оригинальные материалы.
В данный момент большая часть необходимых материалов для проведения работ доставлена в Красноярск. Оставшаяся — на пути в город. Все сложные работы, требующие плюсовых температур, уже выполнены. Сейчас остается только укладка оставшихся плит и рельсов. Для работы при минусовых температурах предусмотрены специальные шатры и тепловые пушки.
За соблюдением подрядчиком технологий выполнения работ осуществляется постоянный контроль.