Главной особенностью отечественного электрокара стало то, что машина сама смогла заехать на подиум, а этому до сих пор обучены далеко не все концепт-кары, пишет speedme.ru.
Отметим, что «Рапан» конца 80-х был оснащен распахивающимися против хода и подвешенными на монопетлях круглыми дверьми, прозрачной крышей. Два его передних сиденья поворачивались. В случае открытия левой двери руль смещался в вертикальное положение. Проект оказался практически нереальным для реализации в то время. АвтоВАЗ собирался начать сборку электрокара, но не смог найти спонсоров для создания.
Единственный экземпляр электромобиля хранится в музее автопроизводителя.
