29 апреля 1958 года на линию вышел первый красноярский трамвай. Маршрут протяженностью 9,5 км был проложен по главной улице правобережья – проспекту имени газеты «Красноярский рабочий».
От Предмостной площади до КрасТЭЦ ходили 19 трамваев: 10 четырехосных рижских вагонов и 9 поездов Усть-Катавского завода. Скорость первых трамваев была невелика – самые нетерпеливые пассажиры нередко спрыгивали с подножек вагона по ходу движения. Зимой в деревянных вагонах стоял жуткий холод.
За 65 лет красноярский трамвай превратился из деревянного вагона с ручным открыванием дверей в современный и экологичный вид транспорта.
На сегодняшний день в городе проложено 58 км трамвайных линий, по которым ежедневно курсируют 52 трамвая. Депо обслуживает порядка 300 специалистов, в том число 76 кондукторов и 82 вагоновожатых.
«Сегодня пассажиры активно пользуются новыми трамваями модели «Львенок» – с интерактивным управлением и низкопольной тележкой. Вагоны ходят плавно и быстро, зимой в них тепло, а летом – прохладно. Они адаптированы для маломобильных граждан, а также оборудованы тахографом, системами спутникового наблюдения, видеоконтроля, мониторинга дорожной ситуации и USB-розетками для зарядки телефонов»,- отметил руководитель предприятия городского электрического транспорта «ГОРТРАНС» Вадим Габараев.
В ближайшем будущем город ждет полная реконструкция трамвайных путей на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий» – по 8 км в каждую сторону, а также строительство новой ветки (15 км) до микрорайона города Солнечный.
Кроме того, к 2025 года в городе будут курсировать 75 современных трамваев.


КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Сегодня в сутки трамваями пользуется 16 тысяч горожан, такую статистику приводят в мэрии в честь 65-летия красноярского трамвайного депо.