С начала летней путевой кампании, стартовавшей в апреле, на Красноярской железной дороге отремонтировано 149,5 км железнодорожного полотна.Работы по обновлению путевой инфраструктуры прошли на перегонах главного транссибирского хода магистрали, по которому осуществляется пропуск основного потока грузовых и пассажирских поездов. Это участки Транссиба между станциями Ачинск и Тарутино, Громадская и Заозерная, Таежный и Камарчага.
В настоящее время модернизация пути на Транссибе продолжается. Работы выполняются на перегонах Снежница – Минино и Сорокино – Таежный, где железнодорожникам предстоит отремонтировать 15,6 км полотна.
Кроме того, большая ремонтная кампания проводится на южном ходу Красноярской магистрали Междуреченск – Тайшет.
Завершено обновление путевой инфраструктуры на участках южного хода между станциями Лужба и Теба, Хабзас и Биркчул, Курагино и Ирба. Полным ходом ведется ремонт еще на четырех перегонах: Сисим – Джетка, Унерчик – Козыла, Козыла – Ирбейская и Запань – Тагул. До конца летнего сезона здесь планируется реконструировать 45,5 км пути.
Ремонт проводится по технологии «длительных закрытий», когда один путь перегона закрывается для производства работ, а движение осуществляется по соседнему пути в обоих направлениях.
При этом, график составлен таким образом, чтобы минимизировать влияние ремонтов на продвижение грузопотоков.
