На предприятиях Енисейского речного пароходства состоялись рабочие совещания генерального директора ООО «Норникель – ЕРП» Олега Шпагина с плавающим составом, на которых подведены итоги прошедшей навигации, дана оценка работе флота и береговых служб, а также озвучены перспективы и планы на будущую навигацию.Встречи прошли в Подтёсовской, Ермолаевской РЭБ флота и Красноярском судоремонтном центре.
Объем перевезенных грузов в навигацию 2020 года составил 3 миллиона 32 тысячи тонн, что соответствует запланированным показателям. В рабочем ядре пароходства в навигацию функционировало 419 единиц флота. Основными потребителями услуг ЕРП стали ПАО «ГМК «Норильский никель» и компании Группы, ООО «РН-Ванкор», АО «Полюс Логистика», лесопромышленные и горнорудные предприятия.
По словам генерального директора ООО «Норникель – ЕРП» Олега Шпагина:
– 63 процента от общего объема грузоперевозок приходится на ПАО «ГМК «Норильский никель» и его дочерние предприятия. Порядка 2 миллионов тонн грузов, включая песок, доставлено в Дудинку. В полном объеме отработана песчаная линия – добыто более 1,5 миллиона тонн песка.
В своем выступлении Олег Шпагин коснулся главных вопросов охраны труда. Он отметил, что в этом году вопросы безопасности труда на предприятиях стоят как никогда остро. Главный акционер ПАО «ГМК «Норильский никель» серьезно относится к проблеме коронавируса – с момента начала пандемии на борьбу с ним потрачено более 20 миллиардов рублей, в отличие от других крупных компаний. В пароходстве был объявлен режим дистанционной работы, при этом ни один сотрудник не потерял работу. В самом начале пандемии пароходство обеспечило масками все свои предприятия.
– Мы в ежедневном режиме продолжаем мониторинг ситуации: на сегодня сделано около 2,5 тысяч тестов на коронавирус, в том числе 1,5 тысячи для плавсостава. Мы приобрели всевозможное оборудование – маски, циркуляторы, тепловизоры – на сумму 35 миллионов рублей. Регулярно проводим дезинфекцию в помещениях. Дополнительные выплаты за работу в период пандемии составили по коллективу 85 миллионов рублей, – подчеркнул Олег Шпагин.
В планах на 2021 год пароходство планирует увеличение показателей объема грузоперевозок. Рост объема грузов планируется за счет реализации инвестпроектов «Норильсктрансгаза» и старта «Серного проекта» «Норникеля», а так же начала разработки нефтегазовых месторождений, реализация проектов «Роснефти», таких как «Восток Ойл».
Так же в 2021 году Енисейское пароходство планирует запуск проект судостроения на базе Красноярского судоремонтного центра с плановой мощностью порядка трех барж.
В завершение рабочей встречи генеральный директор вручил награды ПАО «ГМК «Норильский никель», Министерства транспорта Красноярского края и Енисейского речного пароходства лучшим экипажам, капитанам, специалистам судоремонта.
