КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Увеличение объемов связано с развитием инфраструктуры, ростом производственных нужд «Норникеля» и освоением недр Таймыра.Увеличение грузооборота по итогам речной навигации в этом году, юбилейном для Дудинского морского порта, было спрогнозировано. Запланированные показатели были достигнуты, они стали рекордными. Так, в последние 30 лет работы Заполярного транспортного филиала годовой грузооборот не превышал 3,8 миллиона тонн, а в этом году он составил 4 млн тонн.
Причин у такого объема несколько: развитие инфраструктуры и рост производственных нужд «Норникеля», освоение недр полуострова Таймыр. Значимую долю составили грузы для федерального проекта «Восток Ойл» и инвестиционных программ «Норникеля» – «Серный проект», «Чистый Норильск», «Южный кластер».
«Это абсолютно плановая история. Мы начали готовиться к таким объемам с 2018 года – тогда было принято решение руководством компании о реализации крупных инвестпроектов. На протяжении почти трех лет мы занимались подготовкой ресурсной базы для обработки таких объемов, а когда они пришли, мы сумели обработать их корректно, своевременно, с заданным уровнем логистического сервиса», – рассказал директор ЗТФ Алексей Новаков.
В ЗТФ отмечают, что больше мощностей пришлось на летнюю навигацию: с речных судов выгружено 2,4 млн тонн и погружено 1,4 млн тонн. Также в этом году обработано много сыпучего груза – почти 50% из всего грузооборота.
