КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. На будущей станции метро «Улица Карла Маркса» специалисты начали готовить котлован для демонтажной камеры тоннелепроходческих комплексов «Екатерина» и «Соломея». Сейчас эти щиты прокладывают тоннели от станции «Ул. Шахтеров».На стройплощадке рабочие проводят выемку грунта и монтаж распорной системы котлована. Предстоит извлечь более 14 тыс. кубометров грунта; использовать 200 тонн металлоконструкций для скрепления стен котлована; дополнительно укрепить зону выхода тоннелепроходческих щитов с помощью 62 свай. Именно на этом месте затем будет проходить сборка и обслуживание тоннелепроходческих комплексов.
По периметру котлована специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост» установили 202 железобетонные сваи, в которые залили более 2 тыс. кубометров бетона и смонтировали 285 тонн арматуры. Глубина котлована составит 14 метров.
Тоннелепроходческие щиты «Екатерина» и «Соломея» уже преодолели русло реки Качи и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР в районе «Сказочного городка». Самый длинный перегон в Красноярске – от станции «Улица Шахтёров» до «Улицы Карла Маркса» – составляет 3,4 километра, сообщает пресс-служба регионального Правительства.
После завершения проходки тоннелей специалисты разберут щиты «Екатерина» и «Соломея» и перегонят в котлован станции «Площадь Революции». Оттуда комплексы начнут прокладывать новые тоннели в направлении к городской администрации и выйдут к противоположной стороне котлована станции на Карла Маркса, где также предстоит построить демонтажную камеру.
