КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Красноярская железная дорога приступила к монтажу страховочных рельсовых пакетов, – специальных временных устройств на путях станции Красноярск перед проходкой под ними линии метро.Конструкции необходимы, чтобы при прокладке тоннелей обеспечить устойчивость путевой инфраструктуры, попадающей в зону строительства метро.
Чтобы не мешать движению пассажирских поездов по Транссибу и не затруднять работу станции Красноярск, монтаж страховочных пакетов производится в ночное время за короткие 4-х часовые технологические окна.
В установке одного страховочного пакета, представляющего собой жесткий металлический каркас длиной 25 метров, который укладывается вдоль рельсов, задействовано более 70 железнодорожников.
Монтаж выполняется с привлечением специализированной техники – путеукладочного крана, который осуществляет разгрузку тяжёлых деталей, а также средств малой механизации.
В настоящее время в рамках первого этапа, который завершится в конце августа, железнодорожники установили страховочные пакеты на 7 путях станции. Всего до конца месяца планируется оснастить ими 10 путей.
После укрепления железнодорожного полотна к работе приступит тоннелепроходческий комплекс. В этот период дополнительно будет проводиться постоянный геотехнический мониторинг верхнего строения пути.
Затем к работам вновь приступят железнодорожники: они демонтируют страховочные рельсовые пакеты с первых десяти путей и переставят их на другие пути по маршруту продвижения тоннелепроходческого комплекса.
В целом специалистам магистрали предстоит оснастить такими конструкциями около 40 путей крупнейшей станции на Транссибе, которая принимает и отправляет самое большое количество пассажирских поездов на Красноярской железной дороге.
Добавим, что согласно схеме строительства Красноярского метро линия, проложенная под железнодорожной станцией Красноярск, соединит остановки «Улица Копылова» и «Вокзальная».
