По его словам, на совещании под председательством мэра Красноярска Сергея Ерёмина эксперты обсудили следующие вопросы:
- Как минимизировать снос строений и не блокировать дорожное движение?
- Под какие пассажирские потоки ориентировать выходы и переходы?
- Что предпринять для эффективной работы?
«Станции, выходы, переходы, здания под Метроуправление. Проект прошёл предварительную стадию Главгосэкспертизы. Теперь его детализируем, дополняем и уточняем», - рассказал Димитров.
Министр добавил, что итоги обсуждения «закрепили протоколом решения, теперь продолжат проектировщики».
Напомним, на актуализацию схемы метро Красноярскому краю из федерального бюджета был выделен 1 млрд рублей. В конце 2019 года Губернатор края Александр Усс сказал в ходе беседы с журналистами: «Если проект будет признан качественным, и его можно воплощать в жизнь, тогда мы будем ставить вопрос, прежде всего, перед нашими федеральными коллегами о его финансировании. По предварительным оценкам стоимость метро – порядка 65 млрд рублей».
Губернатор подчеркнул, что по заверениям проектировщиков в течение следующего года можно будет приступить к строительству первой ветки.
