Депутаты В частности, парламентариев интересовало, как «КНП» исполняет постановление Законодательного Собрания от 2018 года. На протяжении нескольких лет депутатский корпус держал ситуацию на контроле, рассматривая планы развития предприятия.
Контрольный пакет акций АО «КНП» принадлежит региональному правительству, эта сеть охватывает 95% территории края. Как сообщил гендиректор предприятия Борис Золотарев, на данный момент в эту сеть входит 8 филиалов, 10 нефтебаз, часть которых расположена на севере региона, и 172 АЗС, из которых 133 — собственные. 47 бензовозов «КНП» за прошлый год перевезли 347 тысяч тонн нефтепродуктов. Услугами АЗС воспользовались 17,4 млн человек, при этом средний чек одного покупателя равен 838 рублям. Всего было реализовано 387 612 тонн нефтепродуктов, 48,1% которых были проданы в розницу, остальное закупили корпоративные клиенты. Также Золотарев отметил, что «КНП» участвует в северном завозе. Выручка за 2020 год составила 19 304 798 тыс. рублей, а чистая прибыль — 94 723 тыс. рублей.
В своем постановлении депутатский корпус ставил перед «КНП» задачу расширить сеть магазинов, работающих при АЗС. В итоге выручка от сопутствующих товаров – автоаксессуаров, мороженого, снеков и т.д. - за минувший год составила около 373 млн рублей в 2020 году. Всего же с 2018 по 2020 год было открыто 38 магазинов, в планах на 2021 год еще 17. В общей сложности сейчас работает 61 магазин. Сейчас их 61, в 2021 году должны появиться еще 17.
В своем докладе Золотарев отметил и проблемы, которые существуют у предприятия. Среди основных – изношенность резервуаров, 216 из них эксплуатируются от 40 до 80 лет. АЗС также необходима модернизация, 75% заправок работают по 30 лет, бензовозы тоже нужно обновлять.
В планах у «КНП» развивать программы лояльность и приложения для своих клиентов, а также внедрение системы управления логистикой. Что касается рекультивации земель под нефтебазой, закрытой в 2019 году, то этим предприятие займется совместно с СФУ, с которым заключило договор. На сегодняшний день на территории бывшей нефтебазы проводятся комплексные исследования.
Председатель комитета Владимир Демидов обратил внимание, что по территории края АЗС размещены неравномерно, поэтому требуется открытие новых автозаправок. Также он выразил обеспокоенность износом резервуаров «КНП»: «В связи с ужесточением норм и правил эксплуатации, есть ли отдельный план мероприятий по каждому резервуару? Какие есть сложности?».
Борис Золотарев сообщил, что предприятие подготовило программу реновации, рассчитанную на 5 лет, и прибыль будет направлять именно на ее реализацию. По поводу строительства новых АЗС было отмечено, что оно ведется, однако проблемы со снабжением топливом нет - в целом рынок в крае насыщен. Помимо перечисленных расходов, «КНП» несет существенную социальную нагрузку. Например, нефтебаза в Игарке и примерно 20 АЗС по краю убыточны, однако они необходимы населению.
Свои вопросы озвучили зампредседателя комитета Владимир Рейнгардт и депутат Виктор Кардашов. Они подняли тему конкурентоспособности «КНП», реализующего высококачественное топливо, на рынке, который наводнен нефтепродуктами, не отвечающими требованиям ГОСТов.
Задача по контролю качества бензина также была поставлена перед «КНП» в депутатском постановлении. О том, как оно выполнено, на комитете рассказал министр промышленности, энергетики и ЖКХ Евгений Афанасьев. Председатель комитета Владимир Демидов предложил считать поставленные ранее задачи преимущественно выполненными, но работу предприятия оставить на контроле комитета. Так, «КНП» должно до 1 июля представить Законодательному Собранию план развития на ближайшие 3 года.
