Срок эксплуатации действующей полосы истекает в 2028 году. Варианты ее модернизации специалисты Красноярского края, Министерства транспорта РФ и Росавиации прорабатывали в течение трех лет. В итоге принято решение, что привести в надлежащее состояние существующую полосу без ограничения работы аэропорта не представляется возможным.
Дополнительным фактором стал активный рост авиаузла. Сегодня аэропорт обслуживает 84 направления и принимает более 4,3 млн пассажиров в год. Расширяется маршрутная сеть, Красноярск является базовым городом для хаба группы «Аэрофлот». Новая полоса позволит снять ограничения для дальнейшего развития, отметили в Правительстве региона.
Проект предусматривает строительство полосы длиной 3100 метров, трёх рулёжных дорожек и здания аварийно-спасательной службы. В ближайшее время Росавиация, руководство аэропорта и Правительство края подготовят дорожную карту с конкретными этапами и сроками реализации.
Для региона это возможность еще больше расширить маршрутную сеть и укрепить позиции Красноярска как одного из крупнейших транспортных центров Сибири.
Напомним, о необходимости строительства второй полосы Михаил Котюков докладывал Президенту РФ Владимиру Путину во время визита главы государства в Красноярск.



КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Соответствующий проект глава Красноярского края Михаил Котюков представил министру транспорта РФ Андрею Никитину в ходе рабочей встречи.